Qaydalar Praktiki Bələdçi

Hollandiyanın recht van overpad və ya yol hüququ kimi hüquqi prinsipi mülkiyyət qanunumuzun təməl daşıdır. Əsasən, bu prinsip mülk sahibinə öz torpağına çatmaq üçün başqasının torpağından keçmək üçün qanuni hüquq verir. Bunu əsas yola birbaşa çıxışı olmayan bir evə çatmaq üçün qonşunun bağçasından keçərək zəmanətli qısa yol kimi düşünün . Bu müəyyən edilmiş hüquq, torpağın sadəcə dənizə çıxışı olmadığı üçün istifadəsiz qalmamasını təmin edir.

Hollandiyada Mülkiyyətə Giriş Vəqfi

Təsəvvür edin ki, xəyalınızdakı evi tikmək üçün mükəmməl torpaq sahəsini tapmısınız. Yalnız bir böyük problem var: ətrafı tamamilə digər mülklərlə əhatə olunub və ictimai yola birbaşa çıxışı yoxdur. Recht van overpad -in əhəmiyyəti burada aydın olur. Bu hüquqi çərçivə olmasaydı, əmlakınız əlçatmaz olardı və bütün praktik məqsədlər üçün istifadəyə yararsız olardı.

Yol hüququ iki əmlak arasında formal əlaqə yaradır və hər biri fərqli rol oynayır. Başınızı bu rollara yönəltmək bütün sistemin necə işlədiyini başa düşmək üçün ilk addımdır.

İki Əsas Oyunçu

Hər bir yol hüququ müqaviləsi sahib olduqları əmlakla müəyyən edilən iki əsas tərəfi əhatə edir:

• Heersend Erf (Dominant Əmlak): Bu əmlakdır Faydaları yol hüququndan. Bu, dənizə çıxışı olmayan ərazidir ki, əlçatan olmaq üçün giriş marşrutu lazımdır.
• Dienend Erf (Servient Estate): Bu əmlakdır qrantlar yol hüququ. Bu torpağın sahibi hakim mülkün sahibinə öz əmlakının müəyyən bir hissəsinin üzərindən keçməsinə icazə verməlidir.

Bunun sadəcə qonşular arasında təsadüfi bir yaxşılıq olmadığını anlamaq vacibdir. Bu, torpağın özünə aid olan hüquqi cəhətdən məcburi bir hüquqdur, ona sahib olan şəxslərə deyil. Bu, vacib bir fərqdir, çünki mülkiyyət hüququ hər hansı bir əmlak yeni sahibə satıldıqda belə qüvvədə qalır. Bu konsepsiya özünəməxsus xüsusiyyətlərinə malik olan Hollandiya əmlak qanunvericiliyində dərin kök salmışdır. Mülkiyyət hüquqlarına daha dərindən nəzər salmaq üçün mülkiyyət və icarə arasındakı nüansları araşdırmaq dəyərli bir kontekst təmin edə bilər.

Bu rolları aydınlaşdırmağa kömək etmək üçün burada qarşılaşacağınız əsas Hollandiya terminlərinə qısa bələdçi təqdim edirik.

Cədvəl: Yol hüququ qanununun əsas şərtləri

Bu terminologiyanı başa düşmək hər hansı bir keçid hüququ müqaviləsində inamla getmək üçün ilk addımdır.

Niyə Bu Qaydalar Bu qədər Yayılmışdır

Niderland kimi sıx məskunlaşmış bir ölkədə torpaqdan səmərəli istifadə etmək olduqca vacibdir. Recht van örtüyü torpaq sahələrinin təcrid olunmasının və istifadəyə yararsız hala düşməsinin qarşısını alan praktik bir həlldir. Əslində, Niderlanddakı kənd mülklərinin təxminən 10-15%-nin müəyyən bir yol hüququ müqaviləsi ilə əlaqəli olduğu təxmin edilir ki, bu da ölkəmizin tez-tez parçalanmış torpaq mülkiyyəti nümunələrini əks etdirir. Bu, bu qaydaların, xüsusən də kənd təsərrüfatı sahələrində gündəlik həyat və ticarət üçün nə qədər geniş yayılmış və zəruri olduğunu göstərir.

Bu hüquqi struktur, həyətyanı bağlarına gedən yola ehtiyacı olan ev sahiblərindən tutmuş tarlalarına çatmaq üçün marşrutlara ehtiyacı olan fermerlərə qədər hər kəsə təsir göstərir. Bu hüquqi əmlak aspektlərini anlamaq istənilən tikinti planlaşdırarkən vacibdir, çünki bu detallar tez-tez hərtərəfli tikinti icazəsi siyahısında görünür . Nəticədə, bu, əlçatan əmlak mülkiyyətinin əsasını təşkil edir və potensial olaraq təcrid olunmuş sahələri dəyərli, funksional aktivlərə çevirir.

Yol hüququ qanuni olaraq necə yaradılır

Yol hüququ yalnız qonşular arasında dostcasına əl sıxma müqaviləsi deyil. Bu, xüsusi, qanuni olaraq tanınan üsullarla yaradılmalı olan formal qanuni hüquqdur. Bu hüququn əldə edilməsi çox vacibdir, çünki qeyri-rəsmi razılaşma istənilən vaxt ləğv edilə bilər və bu, potensial olaraq mülkiyyət sahibini həyati girişdən məhrum edə bilər.

Hollandiya qanunvericiliyinə görə, daimi və icrası mümkün olan recht van overpad yaratmaq üçün iki əsas yol var . Ən çox yayılmışı rəsmi hüquqi sənədlə təsdiqlənmiş qarşılıqlı razılaşma yolu ilədir. Lakin hüquqlar zamanla ardıcıl, uzunmüddətli istifadə yolu ilə də yarana bilər - bu anlayış resept adlanır. Hər yolun riayət etməli olduğunuz öz qaydaları var.

Notariat Əqdi ilə Təsis

Recht van örtüyü yaratmağın ən aydın və ən etibarlı yolu notarial sənəd vasitəsilə qeydiyyatdan keçmək və ya təsdiq etməkdir. Bu, həm dominant, həm də xidməti mülklərin sahibləri tərəfindən atılan proaktiv addımdır. Onlar sadəcə şərtlərlə razılaşır və rəsmiləşdirmək üçün mülki hüquq notariusunu ( notaris ) işə götürürlər.

Proses sadədir və bir neçə əsas addımı əhatə edir:

1. Saziş: Mülk sahibləri oturub xüsusları razılaşdırırlar. Bu, dəqiq yolu, hansı növ istifadəyə icazə verildiyini (yalnız piyada hərəkəti? nəqliyyat vasitələrini?) və texniki xidmət və ya qapılar kimi şeylərlə bağlı hər hansı qaydalar deməkdir.
2. Notariat sənədi: Bundan sonra notarius rəsmi təsis aktını tərtib edir (akte van iz). Bu, servitutu təsvir edən, iki xüsusiyyəti müəyyən edən və razılaşdığınız bütün şərtləri əks etdirən hüquqi sənəddir.
3. Qeydiyyat: Nəhayət, notarius sənədi Hollandiyanın Torpaq Reyestrinə təqdim edir Kadastr. Bu son addım müzakirə edilə bilməz.

Kadaster-də qeydiyyat yol hüququnu ictimai qeyd edən şeydir. O, qanuni olaraq təkcə mövcud sahiblərə deyil, əmlakın özünə də hüquq verir. Bu, əmlak satılanda belə onun yerində qalmasını təmin edir. Onsuz, yalnız uzunmüddətli təminat təklif etməyən şəxsi müqaviləniz var.

Bu rəsmi qeydiyyat təəccüblü dərəcədə yaygındır. Holland Kadaster-dən əldə edilən məlumatlar göstərir ki, recht van overpad kimi qanuni servitutlar Hollandiyada bütün əmlak mülkiyyətlərinin təxminən 7%-də rəsmi olaraq qeydiyyata alınıb . 2023-cü il etibarilə ölkə üzrə 8 milyondan çox qeydiyyatdan keçmiş torpaq sahəsi ilə bu, rəsmi keçid hüququ olan təxminən 560,000 əmlaka bərabərdir . Hollandiyanın torpaq idarəçiliyinin necə işlədiyi barədə daha çox məlumatı OECD-dən olan bu ətraflı icmalda əldə edə bilərsiniz.

Reçeteyle Alma

Əgər sənəd yoxdursa, nə baş verir? Bəzən yol hüququ verjaring və ya resept adlanan bir proses vasitəsilə yaradıla bilər. Bu, kimsə başqasının torpağından o qədər uzun və fasiləsiz bir müddət ərzində bir yoldan istifadə etdikdə baş verir ki, nəticədə bunu davam etdirmək üçün qanuni hüquq qazanır. Qanun bunu iki fərqli ssenariyə bölür.

Yaxşı niyyətlə qəbuledici resept

Bu, kiminsə qanuni hüququna malik olduğuna səmimi və ağlabatan şəkildə inanaraq 10 il fasiləsiz bir yoldan istifadə etməsidir. Bu , vicdanla hərəkət etmək ( te goeder trouw ) kimi tanınır.

Təsəvvür edin ki, köhnə alqı-satqı müqaviləsində yol hüququ qeyd edilmiş, lakin nədənsə o, heç vaxt Kadaster-də rəsmi qeydiyyata alınmamış bir ev sahibidir. Əgər o köhnə müqaviləyə arxalanaraq on il ərzində açıq şəkildə o yoldan istifadə etsələr, reseptlə hüququ əldə edə bilərlər.

Bad Faith-də Extinctive Resept

Maraqlı məqam budur. İstifadəçi rəsmi hüququnun olmadığını bilsə belə, yol hüququ əldə edilə bilər . Bu, pis niyyətlə hərəkət etməkdir ( te kwader trouw ).

Əgər kimsə qonşusunun torpağı üzərindəki bir yoldan 20 il ərzində açıq və davamlı olaraq istifadə edərsə , ilkin sahibinin etiraz etmək hüququ sadəcə olaraq "sona çatır". İyirmi il fasiləsiz istifadədən sonra istifadəçi məhkəməyə müraciət edə və recht van örtüyünün qanuni olaraq quraşdırıldığını iddia edə bilər.

Əlbəttə ki, resepti sübut etmək əsl problem ola bilər. Hüququ iddia edən şəxs sübut yükü daşıyır və onlar davamlı, fasiləsiz və birmənalı istifadəyə dair əsaslı sübut təqdim etməlidirlər. Bu, köhnə fotoşəkilləri qazmaq, şahid ifadələrini tapmaq və ya yolun saxlanması qeydlərini göstərmək demək ola bilər. Məhkəmələr çox vaxt öz qiymətləndirmələrində çox sərt olurlar, buna görə də notariat əməliyyatı həmişə daha təhlükəsiz, daha dəqiq üsuldur.

Hər bir mülkiyyətçinin hüquq və vəzifələrinin müəyyən edilməsi

Recht van örtüyü başqasının torpağından keçmək üçün sadəcə icazə sənədindən daha çox şeydir. Bu, hər iki tərəfin başa düşməli olduğu qarşılıqlı hüquq və vəzifələr əsasında qurulmuş rəsmi hüquqi münasibətdir. Bu tarazlığı düzgün əldə etmək, qonşuları tez bir zamanda düşmənə çevirə biləcək mübahisələrin qarşısını almağın açarıdır.

Bunu bir alət paylaşmaq kimi düşünün. Onu borc alan şəxs ondan təyinatı üzrə istifadə etmək hüququna malikdir, həm də ona baxmağa borcludur. Onu zədələyəcək və ya sahibinə böyük çətinlik yarada biləcək şəkildə istifadə edə bilməzlər. Eyni zamanda, sahibi aləti razılaşdırıldığı kimi təqdim etməlidir, hətta onlar hələ də ona sahib olduqları və əmlaklarına nəzarət etdikləri halda.

Bu qanunvericilik bazası təmin edir ki, bir nəfərin əldə etdiyi giriş onu təmin edən əmlak sahibi üçün haqsız yükə çevrilməsin. Gəlin, Hollandiya qanunlarının hər bir tərəfdən nə gözlədiyini dəqiqləşdirək.

İstifadəçinin Məsuliyyətləri (Dominant Estate)

Dominant əmlakın sahibi ( heersend erf ) — girişdən faydalanan şəxs — bu hüququn yaxşı idarəçisi olmaq kimi əsas vəzifəyə malikdir. Onların bütün öhdəlikləri mahiyyət etibarilə digər şəxsin əmlakına hörmətlə yanaşmağa əsaslanır.

Qızıl qayda budur ki, yol hüququ mümkün qədər az yük daşıyan şəkildə istifadə olunmalıdır ( op de minst bezwarende wijze ). Bu prinsip istifadəçinin etdiyi hər şeyi formalaşdırır. Məsələn, yol hüququ bağdan keçən bir yoldursa, birdən orada piknik keçirmək və ya avtomobilinizi orada park etmək qərarına gələ bilməzsiniz. Giriş yalnız A nöqtəsindən B nöqtəsinə çatmaq üçündür.

İstifadəçi üçün əsas vəzifələrə aşağıdakılar daxildir:

• Maintenance: Əksər hallarda, istifadəçi yolun saxlanması üçün qarmaq üzərindədir. Bu, yalnız özləri üçün deyil, həm də ətrafdakı torpaqların zədələnməsinin qarşısını almaq üçün onu təhlükəsiz və istifadəyə yararlı saxlamaq deməkdir. Əgər yol palçıqlı olarsa və aşınmaya başlasa, onu düzəltmək istifadəçinin işidir.
• Əhatə dairəsinə uyğunluq: Yoldan istifadəni ilkin olaraq aktda razılaşdırılandan kənara çıxara bilməzsiniz. Piyada hərəkəti üçün müəyyən edilmiş yol hüququ birdən-birə ağır kənd təsərrüfatı texnikası üçün qanuni başağrısı yaratmadan istifadə edilə bilməz.
• Lazımsız maneə yoxdur: İstifadəçi digər sahibinin öz əmlakından istifadə etməsinə mane olan heç bir şey etməməlidir. Qapıları açıq qoymaq, həddindən artıq səs-küy salmaq və ya yola zibil atmaq kimi sadə şeylər qəti qadağandır.

Provayderin (Xidmət Əmlakının) öhdəlikləri

Servitut yükü xidmətçi mülkün ( dienend erf ) üzərinə düşsə də , mülkiyyətçi hüquqsuz qalmır. Onların əsas vəzifəsi sadə, lakin mütləqdir: istifadəçinin qanuni girişinə mane ola bilməzlər . Bu, onların vəzifəsinin əsasını təşkil edir.

Bu o deməkdir ki, onlar yolda tövlə tikmək, onun ortasına ağac əkmək və ya keçidi qeyri-mümkün edən başqa bir şey etmək qərarına gələ bilməzlər. Amma bu o demək deyil ki, onlar bütün nəzarəti itirirlər. Xidmətçi əmlakın sahibi tərəziləri tarazlaşdırmağa kömək edən xüsusi hüquqlara malikdir.

Klassik münaqişə nöqtəsi darvazanın quraşdırılmasıdır. Xidmət olunan əmlakın sahibi təhlükəsizlik səbəbləri ilə darvaza quraşdırmaq hüquqlarına tam malikdir. Lakin onlar istifadəçiyə açar və ya digər asan, davamlı giriş forması təqdim etməlidirlər. Açarsız kilidli darvaza qanunsuz maneədir, adi haldır.

Provayderin Hollandiya qanunlarına əsasən başqa mühüm hüququ da var: onlar yolun yerini dəyişdirməyi xahiş edə bilərlər. Əgər yolun cari yeri böyük bir narahatçılığa çevrilirsə - deyək ki, bu, planlaşdırılan evin genişləndirilməsinə mane olur - sahibi yeni marşrut təyin edə bilər. Bu, yalnız yeni yol eyni dərəcədə rahat giriş təmin etdikdə və istifadəçini heç bir əlverişsiz vəziyyətə salmadıqda icazə verilir.

Bu ehtiyatlı vəzifələr balansı bütün tənzimləməni işlək etmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Bu, provayderin öz torpaqlarından istifadə etmək və idarə etmək üçün əsas hüququnu qoruyarkən istifadəçiyə ehtiyac duyduğu girişi verir.

Ümumi mübahisələri və hüquqi məsələləri necə həll etmək olar

Ən aydın razılaşmalar olsa belə, recht van örtüyünün ortaq təbiəti qonşular arasında asanlıqla qarşıdurmaya səbəb ola bilər. Kiçik bir fikir ayrılığı kimi başlayan şey, diqqətlə həll edilmədikdə, tez bir zamanda stresli və mürəkkəb hüquqi mübarizəyə çevrilə bilər. Ortaq mübahisəli məqamları və həll yoluna düzgün yanaşmağı bilmək hüquqlarınızı qorumaq və sülhü qorumaq üçün açardır.

Mübahisələr tez-tez sadə anlaşılmazlıqlardan və ya şərait zamanla dəyişdikdə yaranır. Bir şəxs yolun ilkin nəzərdə tutulduğundan daha çox istifadə edildiyini hiss edə bilər, bəlkə də kommersiya nəqliyyatı ilə. Başqa bir klassik problem maneədir - yeni bir darvaza quraşdırılıb, lakin heç bir açar verilmir və ya bağ mebeli yavaş-yavaş keçidi ələ keçirməyə başlayır. Və təbii ki, təmir üçün kimin ödəməli olması ilə bağlı mübahisələr tez-tez münaqişə mənbəyidir.

Bunlar sadəcə xırda mübahisələr deyil; ciddi maliyyə və hüquqi nəticələrə səbəb ola bilər. 2018-ci il hesabatında qeyd olunur ki, Hollandiyadakı bütün daşınmaz əmlak məhkəmə işlərinin təxminən 4%-nin arxasında yol hüquqları ilə bağlı fikir ayrılıqları dayanır. Orta hesabla mübahisə təxminən doqquz ay davam etdi və hər tərəf üçün hüquqi xərclər orta hesabla 7,500 avroya çatdı.

Danışıqlardan məhkəməyə qədər həll yolunuz

Münaqişə yarandıqda, birbaşa qanuni hərəkətə keçmək nadir hallarda ən yaxşı addımdır. Vəkillər və məhkəmələr işə qarışmazdan əvvəl hər iki tərəfə ağlabatan həll yolu tapmaq şansı verən strukturlaşdırılmış, eskalasiyalı yanaşmadan istifadə etmək daha yaxşıdır. Əsl məqsəd həm praktiki, həm də qanuni cəhətdən sağlam olan bir düzəliş tapmaqdır.

Bu prosesi ümumiyyətlə üç əsas mərhələyə bölmək olar:

1. Birbaşa danışıqlar: Ən sadə və ucuz həll həmişə onu danışmaqdır. Qonşunuzla sakit, üz-üzə söhbət çox vaxt bütün məsələni həll edə bilər. Bu, notariat sənədinin surətini hazırlamağa kömək edir ki, hər ikiniz müqavilənin xüsusi şərtlərinə müraciət edə biləsiniz.
2. Vasitəçilik: Birbaşa danışmaq işə yaramırsa, neytral üçüncü tərəfin cəlb edilməsi bütün fərqi yarada bilər. Bu, yerli vasitəçilik xidməti ola bilər (buurtbemiddeling) və ya peşəkar vasitəçi. Onlar tərəf tutmurlar, əksinə söhbəti hər kəsin yaşaya biləcəyi bir kompromis yoluna yönəldirlər.
3. Məhkəmə: Məsələnin məhkəməyə verilməsi son çarədir. Bu, ən bahalı və vaxt aparan yoldur, lakin tərəflərdən biri servitutun şərtlərini açıq-aşkar pozduqda və sadəcə əməkdaşlıqdan imtina etdikdə zəruri olur.

Əhəmiyyətli bir məsləhət: məqsəd mübahisədə qalib gəlmək deyil, məsələni həll etməkdir . Hər mərhələdə ünsiyyəti açıq və hörmətli saxlamaq, böyük xərc və hüquqi mübarizə stressi olmadan müsbət nəticə ehtimalını əhəmiyyətli dərəcədə artırır.

Recht van örtüyü ilə bağlı fikir ayrılıqları ciddiləşdikdə, irəliləyişin yolunu tapmaq çox vacibdir. Aşağıda münaqişəni həll etmək üçün istifadə edə biləcəyiniz müxtəlif yollara nəzər salın.

Yol hüququ üçün mübahisələrin həlli variantları

Hər variantın öz yeri var və düzgün variantı seçmək tamamilə sizin vəziyyətinizin xüsusiyyətlərindən və qonşunun əməkdaşlıq etmək istəyindən asılıdır.

Davanızın qurulması: Sübutların əhəmiyyəti

Əgər özünüzü vasitəçiliyə və ya daha da pisi məhkəməyə tərəf yönəltdiyinizi görürsünüzsə, uğurunuz topladığınız sübutlardan asılı olacaq. Onlara qarşı sözünüz nadir hallarda kifayətdir; iddialarınızı aydın, obyektiv sübutlarla dəstəkləməlisiniz.

Problem yaranan kimi bu sübutları toplamağa başlamalısınız. Yaxşı sənədləşmə , recht van overpad şərtlərinin pozulduğunu sübut etməkdə ən güclü müttəfiqinizdir.

Diqqət yetirməli olduğunuz əsas sübut növləri bunlardır:

• Foto və Video sübutları: Hər hansı tıxanma, yolun zədələnməsi və ya düzgün istifadə edilməməsi ilə bağlı tarixli foto və ya videolar çəkin. Bu, zamanla problemin danılmaz vizual qeydini yaradır.
• Şahid ifadələri: Məsələni öz gözləri ilə görən digər qonşuların, çatdırılma işçilərinin və ya daimi ziyarətçilərin bəyanatları güclü, müstəqil təsdiq edə bilər.
• Rəsmi sənədlər: Ən mühüm dəlil dəlildir notariat işi Kadasterdə qeydiyyatdan keçmişdir. Bu sənəd hər bir tərəfin konkret hüquq və vəzifələri haqqında son sözdür.
• Yazılı Rabitə: Mübahisə ilə bağlı mübadilə etdiyiniz hər bir e-poçt, məktub və ya mətn mesajını diqqətlə qeyd edin. Bu iz məsələni sülh yolu ilə həll etmək üçün yaxşı niyyətli cəhdlərinizi göstərir.

Bəzən bu məsələlər daha da mürəkkəbləşə bilər. Əgər qonşunun hərəkətləri sadəcə maneə yaratmaqdan daha çox şey ehtiva edirsə və faktiki tikintini əhatə edirsə, qonşularınız icazəsiz tikinti aparırsa , hüquqi variantları başa düşməyə dəyər, çünki bu problemlər üst-üstə düşə bilər. Sübutlarınızı sistematik şəkildə toplayaraq, danışıqlar masasında oturub məhkəmə zalında olmağınızdan asılı olmayaraq mövqeyinizi gücləndirən möhkəm bir arqument hazırlayırsınız.

Yol Müqaviləsinin Dəyişdirilməsi və ya Sonu

Yol hüququ mülkiyyətlə bağlı davamlı qanuni hüquqdur, lakin bu, onun əbədi olaraq daş üzərində qoyulmuş olduğu anlamına gəlmir. Vəziyyət zamanla kəskin şəkildə dəyişə bilər. Bir vaxtlar dənizə çıxışı olmayan mülkiyyətə birbaşa giriş imkanı verən yeni bir yol tikilə bilər və ya yolun orijinal səbəbi sadəcə köhnələ bilər. Bu baş verdikdə, Hollandiya qanunvericiliyi recht van overpad-ın dəyişdirilməsi və ya hətta tamamilə ləğv edilməsi üçün aydın yollar təmin edir.

Bu dəyişikliklər əsaslı mülkiyyət hüquqlarına toxunduğu üçün asan deyil. Lakin müqavilə artıq ilkin məqsədinə xidmət etmədikdə və ya əsassız yükə çevrildikdə, hüquq sistemi həll yollarını təklif edir. Tamamilə vəziyyətdən və hər iki əmlak sahibinin əməkdaşlıq etmək istəyindən asılı olaraq proses qarşılıqlı razılaşma qədər sadə və ya məhkəmə proseduru qədər rəsmi ola bilər.

Qarşılıqlı Razılaşmanın Gücü

Keçid hüququnu dəyişdirməyin və ya sona çatdırmağın ən sadə yolu qarşılıqlı razılıqdır. Əgər dominant əmlakın sahibi və xidmətçi əmlakın hər ikisi razılaşmaya artıq ehtiyac olmadığı və ya yeniləmə tələbi ilə razılaşarsa, onlar bu qərarı rəsmiləşdirə bilərlər. Bu, əslində yol hüququnun necə yaradıldığının əksidir.

Bunun üçün bir neçə əsas addım lazımdır:

1. Qarşılıqlı Razılıq: Hər iki tərəf xitam və ya dəyişiklik barədə tam razılığa gəlməlidir.
2. Notariat sənədi: Mülki hüquq notariusu kimi tanınan yeni bir akt tərtib etməlidir akte van opheffing (ləğv aktı), bu, rəsmi olaraq servitutla başa çatır.
3. Kadaster Qeydiyyatı: Bu yeni sənəd, mülkiyyət hüquqlarını qanuni olaraq silmək üçün Torpaq Reyestrində (Kadaster) qeydiyyata alınmalıdır.

Son qeydiyyat mərhələsini atlasanız, müqavilə sadəcə mövcud sahiblər arasında şəxsi müqavilədir. Gələcək alıcılar üçün məcburi olmayacaq. Rəsmi, qeydiyyatdan keçmiş müqavilə, müqavilənin ləğv edilməsinin ən təmiz yoludur və bu, istənilən müqavilənin ləğvində düzgün prosedurun vacibliyini əks etdirir. Müqavilələrin ləğv edilməsinin ümumi prinsipləri haqqında daha ətraflı məlumatı müqavilənin ləğvi ilə bağlı hərtərəfli təlimatımızda tapa bilərsiniz.

Məhkəmə yolu ilə xitam tələbi

Beləliklə, bir sahib çıxmaq istəsə də, digəri razılaşmadıqda nə baş verir? Bu daha mürəkkəb ssenarilərdə xidmətçi əmlakın sahibi servitutun ləğvi üçün məhkəməyə müraciət edə bilər. Hakim çox ciddi səbəb olmadan bu cür tələbi təmin etməyəcək.

Hollandiya Mülki Məcəlləsi məhkəmənin keçid hüququna xitam verilməsi barədə qərar verə biləcəyi xüsusi əsasları təsvir edir.

Qanuna əsasən, hakim servitutun davamlı mövcudluğu dominant əmlakın sahibinə heç bir ağlabatan fayda ( redelijk belang ) təmin etmədikdə və bu faydanın gələcəkdə geri qayıtması ehtimalı az olduqda onu ləğv edə bilər.

Bu o deməkdir ki, məhkəmə praktiki reallığa ciddi nəzər salacaq. Məsələn, əgər dominant əmlakın indi ictimai yola birbaşa çıxışı varsa, yol hüququ üçün ilkin əsaslandırma çox güman ki, itib. Məhkəmə əmin olmalıdır ki, istifadəçi həqiqətən artıq yola ehtiyac duymur.

Məhkəmə, həmçinin keçid hüququndan istifadə qeyri-mümkün olduqda və ya gözlənilməz hallar onun davam etdirilməsini əsassız etdikdə xitam verə bilər. Bəzi hallarda, hər iki tərəfin mənafeyini ədalətli şəkildə tarazlaşdırmaq üçün hakim mülkün sahibinə hüquqlarını itirdiyinə görə qarşı tərəfə maddi təzminat ödəməyi əmr edə bilər.

Ən Yaxşı Yol Suallarınız, Cavablandırıldı

Recht van overpad ilə işləyərkən rəsmi qaydalar bir şeydir, amma real həyatda necə işlədiyi başqa bir şeydir. Gəlin əmlak sahibləri üçün ən çox verilən suallardan bəzilərini araşdıraq və hüquq və vəzifələrinizin əslində necə göründüyünü təhlil edək.

Yol bir qapı ilə bağlana bilərmi?

Bu klassik sürtünmə nöqtəsidir. Keçilən əmlakın sahibi qapı və ya hasar çəkə bilərmi? Qısa cavab bəli, lakin böyük bir "amma" əlavə olunur.

Dienend erf (xidmət mülkü) sahibi torpağını təmin etmək hüquqlarına tam şəkildə malikdir və bu, darvaza quraşdırmaq da daxil olmaqla, bu darvazanın əsassız olaraq dominant mülk sahibinin girişinə mane ola bilməməsidir. Bu o deməkdir ki, onlar sadə və davamlı bir yol təqdim etməlidirlər . Açar, pult və ya klaviatura kodunu düşünün.

Qapının açılması böyük bir çətinlik olarsa və ya girişi əhəmiyyətli dərəcədə yavaşlatırsa, qanuni olaraq bu, qanunsuz maneə kimi qiymətləndirilə bilər. Qanun burada ədalətli tarazlıq yaratmağa çalışır: xidmətçi sahib öz təhlükəsizliyini alır, dominant sahib isə onlara təminat verildiyi asan girişi əldə edir.

Yolun saxlanmasına kim cavabdehdir?

Qonşuluq mübahisələrinin digər tez-tez baş verən mənbəyi təmir işləridir. Təmir xərclərini kim ödəyir? Notariat sənədində fərqli bir tənzimləmə göstərilmədiyi təqdirdə, təmir məsuliyyəti dominant əmlakın sahibinin - yoldan istifadə edən şəxsin üzərinə düşür.

Bu, yalnız yolun gözəl görünməsi ilə bağlı deyil. İstifadəçinin öhdəliyi var ki, yolu elə bir vəziyyətdə saxlasın ki, o, xidmətçi əmlaka heç bir zərər vurmasın. Məsələn, əgər yol aşınıb qonşunun bağçasını su basmağa başlayırsa, istifadəçi onu düzəltmək üçün çəngəldədir.

Təbii ki, hər iki əmlak sahibi yoldan müntəzəm istifadə edərsə, təmir xərclərini bölüşmək məna kəsb edir. Mübahisələri aradan qaldırmağın ən yaxşı yolu, ilkin notariat sənədində bu baxım vəzifələrini əvvəldən aydın şəkildə müəyyən etməkdir.

Hansı növ istifadəyə icazə verilir?

Yol hüququ hamı üçün pulsuz deyil; onun istifadəsi ilk dəfə necə qurulduğuna görə ciddi şəkildə məhdudlaşdırılır. Aktda təfərrüatlı şəkildə göstərilən ilkin məqsəd son səlahiyyətdir.

• Əgər aktda a piyada yolu (piyada yolu), yalnız gəzmək üçündür. Bu qədər sadə.
• Əgər qeyd edirsə a kənar (yol və ya yol), bu, ümumiyyətlə avtomobillər kimi nəqliyyat vasitələri tərəfindən istifadə oluna biləcəyini nəzərdə tutur.
• Əgər hüquq kənd təsərrüfatı məqsədləri üçün yaradılıbsa, onun traktorları və digər təsərrüfat avadanlıqlarını idarə edə biləcəyini güman etmək ədalətlidir.

Əsas götürmə odur ki, istifadəçi yalnız yolu necə istifadə etdiyini dəyişməyə və ya intensivliyi artırmağa qərar verə bilməz. Tətil kottecinə təsadüfi səfər üçün müəyyən edilmiş yol hüququ birdən-birə yeni yaşayış massivi tikən ağır tikinti maşınları parkı üçün istifadə edilə bilməz. Bu cür böyük dəyişiklik xidmət edən mülkiyyət sahibinin qanuni olaraq etiraz edə biləcəyi bir yükdür.

Əsas ideya ondan ibarətdir ki, xidmətçi əmlakın üzərinə düşən yük ilkin olaraq nəzərdə tutulandan və ya keçid hüququ yaradılarkən razılaşdırılmış həddən artıq olmamalıdır. İstənilən dəyişiklik əsaslı və ilkin məqsədə uyğun olmalıdır.

Əmlak Satılanda Nə Baş Verir?

Recht van overpad -ın ən güclü xüsusiyyətlərindən biri budur : bu, zakelijk recht və ya "əsl hüquq"dur. Bu o deməkdir ki, hüquq torpağın özünə, ona sahib olan şəxsə deyil, bağlıdır. Bu, əmlak əldən-ələ keçdikdə vacib bir detaldır.

Yol hüququ sadəcə olaraq əmlakla ötürülür.

• Əgər xidmətçi əmlak satılır, yeni sahibi qanuni olaraq onunla ilişib qalıb. Mövcud keçid hüququna hörmət etməlidirlər və sadəcə ondan qurtula bilməzlər.
• Əgər hakim mülkiyyət Satılırsa, yeni sahibi avtomatik olaraq keçid hüququndan faydalanır və ondan əvvəlki sahibi kimi istifadə edə bilər.

Məhz buna görə də notariat sənədinin Kadasterdə rəsmi qeydiyyata alınması çox vacibdir. Bu, hər iki əmlakın hər hansı potensial alıcısını xəbərdar edərək, yol hüququnu ictimai, axtarılan fakta çevirir. O, uzunmüddətli təhlükəsizliyi bağlayır və mülkiyyət dəyişdikdə hər hansı çaşqınlığı aradan qaldırır. Bu rəsmi qeydiyyat olmadan, müqavilə sadəcə əmlak satılan zaman yoxa çıxan şəxsi vəd kimi görünə bilər.